RULMANLARIN AŞIRI YAĞLANMASININ ZARARLARI

Rulmanların yağlanması söz konusu olduğunda, fazla gres kullanmak en iyi çözüm değildir. Aslında pahalı  bir hata bile olabilir. Bunun yerine uygun bir şekilde hesaplanan yağ ihtiyacı, belirli zaman aralıklarla yatağa verilmelidir. Gerekli yağ ihtiyacını belirlemek te kullanılan en büyük faktör, rulman yada yatağın ölçüsüdür.

Aşırı yağlama, yüksek çalışma sıcaklıklarına, keçe bozulmalarına; greslenen elektrik motorlarında  ise yüksek enerji kayıpları ile hatalara neden olur. Bu problemlerden kaçınmanın en iyi yolları, iyi bir bakım programı kurmak, gerekli yağlama aralığını ve miktarını hesaplamaktır.

Rulman boşluğundaki aşırı gres, bilya ya da masuraların gresi zorlayarak dışarı atmaya çalışmasına neden olacaktır. Sonuç olarak enerji kaybı  ve yüksek ısı meydana gelecektir. Böylece greste hızlı bir kimyasal bozulma gerçekleşecek ve baz yağı kalınlaştırıcıdan ayrılacaktır. Yağın ayrılmasıyla oluşan sıcak, zamanla gresin sert ve kabuklu bir yapıya dönüşmesini sağlayacaktır. Böylelikle yağlamanın etkisi giderek azalacak ve hatta sonradan eklenecek olan gresin merkeze ulaşması engellenmiş olacaktır. Rulman elemanlarının hızlı bir şekilde aşınması ve bileşen arızası kaçınılmaz hale gelecektir.

Keçe hasarları da aşırı yağlamanın diğer bir negatif etkisidir. Gres tabancaları 1000 bara kadar basınç üretebilirken, keçeler en fazla 35 bara dayanabilmektedir.  Rulman yatağı aşırı yağlandığı zaman keçeler kopabilir ve toz, su gibi istenmeyen partiküllerin içeri girmesine neden olabilir.

Aşırı yağlama problemini çözmenin anahtarı, iyi bir bakım programı ayarlamaktır. Bütün yağlama noktaları ayrı ayrı takip edilerek planlı bakım çizelgesi hızlanmalıdır. İlk ayarlamalar zahmetli ve zaman alıcı olsa da, sonuçta etkisi faydalı olacak bir çalışma ortaya çıkacaktır.